Одесский припортовый завод у станции Промышленная с момента строительства занимался производством карбамида, аммиака и их. Второго пути на перегоне разъезд «18 км» — пост «24 км» выполнены ООО «Транс- инвестсервис» совместно с Одесской железной дорогой. Станции одесского железнодорожного. Расписание электропоездов по Одесской ЖД.

• Коды Станций
• Справочник Железнодорожных Станций
• Коды Жд Станций

ТРА (техническо-распорядительный акт станции) Обязательно должны быть согласован со структурными подразделениями (ПЧ, ШЧ, РЦС, ЭЧ) Утверждается ДЦС, должен быть проверен ревизором безопасности движения, должна быть отметка кто составил ТРА станций. Общие сведенья о станции (классность) прилегающие перегоны; 2. Средство сигнализации и связи; 3. Перечень путей необщего пользования и места их примыкания 4. Ведомость парков и путей (с указанием полной и полезной длины), а так же отправление и пропуска поездов с опасными грузами), стрелочное хозяйство 9централизованные и нецантрелизованные стрелки кто их обслуживает 5.

Районные работы дежурных стрелочного поста и сигналистов 6. Места хранения инвентаря, если нарушена работа устройств СЦБ 7. Пассажирские и грузовые устройства с наименования ПЛ их длины в метрах или вагонах и номера путей в которых располагаются эти ПЛ 8.

Освещение путей 9. Место нахождения спец. Поездов (пожарные и восстановительные поезда, аварийно спасательные поезда, межпункты) 10. Маневровая работа 11.

Порядок проверки свободных путей 12. Порядок приема на станцию поездов при запрещающем показании входного (маршрутного светофора) 13. Порядок отправления со станции при запрещающем показании выходных светофоров (или при их отсутствии) 14. Наличие поездов на станции 15. Порядок и нормы закрепления ПС 16. По проверке закрепления ПС тормозными башмаками при приеме сдачи дежурства 17.

Коды Станций

Место хранения тормозных башмаков 18. Или так ТРА (техническо-распорядительный акт) станции устанавливает порядок использования технических средств станции для безопасного или беспрепятственного прием, отправление и пропуска поездов, а также безопасности маневровой станционной работы и соблюдение требований охраны труда.

ТРА станции разрабатывается начальником станции и проверяется ревизором движения. К нему прилагаются схематический план станции и, в зависимости от местных условий, необходимые инструкции.

Справочник Железнодорожных Станций

Порядок, установленный ТРА, обязателен для работников всех служб. Все работники, связанные с приемом и отправлением поездов и маневрами на станции, обязаны знать порядок работы, установленный данным актом. Копии ТРА и выписки из него должны находиться в помещениях всех работников, связанных с движением поездов на данной станции. ТРА — это технический паспорт станции, с которым должны быть ознакомлены под расписку не только работники станции, но и другие, причастные к работе на ней.

Структура ТРА устанавливает порядок использования технических средств станции, обеспечивающий беспрепятственный и безопасный прием, отправление, пропуск поездов, а также безопасность маневровых передвижении. Этот порядок является обязательным для работников всех служб. ТРА составляется по строго регламентированной форме и в установленном порядке. ТРА станции состоит из 4х разделов: Раздел 1 – Общи сведенья о станции.

Содержится краткая характеристика станции, указаны тип и класс станции, приведены сведения об устройствах сигнализации и связи, путевом развитии, примыкающих подъездных путях, вместимости станционных путей, наличии контактной сети и др. Там же приводится характеристика технических устройств: сортировочных путей, грузовых фронтов, освещения территории, устройств автоматики и телемеханики на прилегающих перегонах. Здесь определяются места дислокации пожарного и восстановительных поездов, нахождения аварийно-спасательных бригад, медицинских и ветеринарных пунктов. Раздел 2 – Приём и отправление поездов. Определяются обязанности работников по обеспечению безопасности движения поездов и маневровой работы.

Устанавливается порядок проверки свободности путей и правильности приготовления маршрутов приема и отправления, порядок оповещения о проследовании поездов и маневровых передвижениях, а также о том, где и кто встречает поезда, как ДСП убеждается в прибытии поезда в полном составе и в его установке в пределах полезной длины путей. Раздел 3 – Организация маневровой работы. Приводятся сведения о районах работы маневровых локомотивов, особенностях маневровых передвижений в каждом районе станции, порядке использования радиосвязи при маневрах; указывается, кто является руководителем маневров; определяются меры по предупреждению выхода подвижного состава за предельные столбики в противоположных горловинах парков, где проводятся маневры, порядок закрепления вагонов на путях станции и грузовых фронтах. Раздел 4 – Техника безопастности. Излагаются меры по обеспечению техники личной безопасности работников станции. Перечисляются негабаритные места, указываются маршруты служебных проходов по путям станции.

Коды Жд Станций

Все пункты в разделах ТРА излагаются в полном соответствии с требованиями ПТЭ и ИДП. Особенно четко определяются обязанности работников и последовательность их действий в случаях нарушения нормальной работы устройств сигнализации и связи при приеме и отправлении поездов.