1. Двигатель Д-144 Руководство По Ремонту

Руководство по ремонту. Эксплуатации и ремонту дизеля Д - 144. Руководство по ремонту. Предлагаем новый и после капремонта дизельный двигатель Д - 144 / Д. Руководство По Ремонту. Четырехтактный двигатель Д-144 с воздушным. Двигатель Д-144. Двигатель Д 144 Руководство По. Эксплуатации и ремонту дизеля Д - 144.

Секс на веб-камеру с очень красивой брюнеткой. На сайте Порно tv онлайн - можно смотреть онлайн Секс на вебкамеру. Веб камера с девочками. Показала пизду на вебку, мастурбация на вебкамеру, подростки веб камера порно, подросток показывает письку, письки девочек по вебке. Выбор порно видео по категориям и тегам, только лучшее онлайн порно и эротическое видео и ежедневные обновления!Веб камера - Секс на вебкамеру. Большой и бесплатный архив порно tv видео с возможностью просмотра видео онлайн.

Трактор Т-16 Устройство, принцип работы, характеристики и ремонт тракторов Т-16, Т-16 М и Т-16 МГ Содержание материала Страница 1 из 2 На СШ Т-16 М и Т-16 МГ устанавливается двигатель Д-21А четырехтактный, двухцилиндровый воздушного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива. С правой стороны двигателя расположены: топливный насос 2 (рис. Топливные фильтры 7, впускной 3 и выпускной 6 трубопроводы, свеча 4 подогрева всасываемого воздуха, щуп-масломер 9 и средний дефлектор. С левой стороны расположены: декомпрессионный механизм, стартер 14, генератор 12, форсунки 20 и легкосъемный кожух 16 вентилятора.

Дизельные двигатели грузовых автомобилей и тракторов. Запасные части, регулировки и ремонт.

Двигатель Д-144 Руководство По Ремонту

Детали блока цилиндров и коленвал дизельного двигателя Д-144 Устанавливаемый на тракторах Т-40 дизель Д-144 — четырехтактный, бескомпрессорный, воздушного охлаждения с непосредственным впрыском топлива. Дизель включает в себя: кривошипно-шатунный механизм, механизм газораспределения, систему питания воздухом и топливом, смазочную систему, систему охлаждения и пусковое устройство. Кривошипно-шатунный механизм дизеля Д144 Кривошипно-шатунный механизм (рис. 2) служит для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала. Джон масионис социология. На поршни действуют силы давления газов, возникающие от сгорания топлива в цилиндрах. Через шатун, шарнирно соединенный с поршнем и шатунной шейкой коленчатого вала, усилие передается на кривошип коленчатого вала 16. Установленный на коленвале маховик 11 служит для уменьшения неравномерности работы дизеля и передачи крутящего момента к трансмиссии трактора через муфту сцепления.